Ja, det kanske märks redan på rubriken att jag är entusiastisk över denna nya tjänst, som jag tror är en av de första "moderna" mobiltjänsterna, där man kopplar nån sorts "sensor" till mobilen när man behöver den, och där mobilens skärm, ljud- och uppkopplingsmöjligheter används på ett "moget" sätt.
Och faktum är att tjänsten är användbar redan utan GPS -- man har tillgång till kartor, sökning och till och med en simulering som visar hur man kör, i någon sorts "realtid" som motsvarar hastighetsbegränsningen på den aktuella sträckan.
Men styrkan i tjänsten visar sig förstås med GPSen i vindrutan, mobilen i en hållare på instrumentbrädan och en handsfree i örat (jag har inte lyckats koppla på högtalaren i telefonen...). Då kan den definitivt matcha en traditionell bil-GPS med förvarningar om svängar, automatisk omräkning av rutten, talsyntes, val mellan karta, datasida med exempelvis beräknad ankomsttid och ruttbeskrivning i textformat. Telefonens funktioner är också hyfsat integrerade i och med att man kan söka i Eniros databas på exempelvis ett företag, få upp adress- och telefon-uppgifter, och sen direkt välja att ringa, så skyfflas man över från Java-programmet till telefonens egen uppringningsfunktion.
En massa POI (point of interest -- det måste väl finnas ett svenskt namn?) finns som man kan markera, liksom vägarbeten. Sätter man på visning av alla vägarbeten och väljer en översiktskarta blir det lite tokigt, men jag vet inte hur man annars skulle visa det...
På plus-sidan finns dessutom det förhållandevis låga priset, 99 kronor/månad inkl moms, eftersom det här kanske inte är en tjänst man behöver alltid, utan kan koppla på under semestermånaderna (om man inte blir beroende av den, förstås...). Och så gick det förvånande lätt att förlänga sitt abonnemang efter de 5 dagarnas testperiod. Det är förstås för att allt ligger inom Telias domäner -- här visar operatören sin styrka.
På den negativa sidan finns en del installationsgrejer -- 23-teckens licensnycklar och användarnamn som skickas hit och dit och ska matas in i mobilen med omväxlande stora och små bokstäver... Och licensavtalet som man förväntas ta del av i mobilen -- bara att bläddra på högsta hastighet genom texten i mobilen tog 2 minuter 10 sekunder... Menysystemet är hyfsat lätt att hitta i, även om en del är lite osynligt. Ibland finns det ingen text på höger softkey, men den funkar ändå. Ibland är joysticken samma som vänster softkey, ibland (som i listboxar) har den en egen funktion.
Men för mig var valet att förlänga tjänsten en månad lätt, åtminstone nu för att utforska lite nya användningsområden.
/Simon
DU har då varit aktiv här.
Hamnade här efter associationsbana som började med kolumn av Nicklas Lundblad i Ny Teknik,
Posted by: Anders Holm | 14 september 2005 at 21:45
"Och licensavtalet som man förväntas ta del av i mobilen -- bara att bläddra på högsta hastighet genom texten i mobilen tog 2 minuter 10 sekunder..."
:-)
Posted by: Peter Svensson | 21 september 2005 at 20:34
Bara att läsa en sådan kommentar om lästid för licens gör att jag överhuvudtaget avstår från att prova.
Tack för recensionen ändå.
Posted by: Lasp | 14 november 2005 at 17:12
Hej!
Tack för en bra recension! Jag håller med, Telia Navigator är verkligen en bra tjänst.
En annan fråga, hur gör man så snygga skärmdumpar från telefonen?
Mvh
Posted by: Martin | 06 december 2005 at 10:13
Hej!
Tack för en bra recension! Jag håller med, Telia Navigator är verkligen ännu en dyr Teliatjänst.
Typiskt byråkratföretag, det här med licens och nycklar alltså. Man vill verkligen påskina att "we make the rules, you just pay them for a little while...
Posted by: Wayfinder | 12 augusti 2006 at 03:18
Hej Wayfinder -- känns nästan som om du ville ha in en gratisannons här.
Ja, själv letade jag på dina sidor härom dan för att pröva dina tjänster, men hittade inget jag kunde ladda ner och prova på.
Posted by: Simon | 12 augusti 2006 at 09:02